Los filtros de aceite, un elemento fundamental

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Accesorios para motos: Los filtros de aceite

Su mantenimiento o cambio repercutirá a largo plazo en la vida útil de la motocicleta. Dada su importancia en la función de filtrado, el bajo coste y la fácil sustitución de estos accesorios para motos son motivos más que suficiente para cambiarlos regularmente, incluso con más frecuencia de lo que indican los fabricantes.

Realizando un mantenimiento adecuado en sus correspondientes intervalos, o incluso antes, estos accesorios para moto atrapan todos los contaminantes dañinos para el motor protegiéndolo contra todas estas impurezas y suciedad. A medida que se usa la moto, el aceite joven va envejeciendo, llenándose de partículas abrasivas que podrían dañar el Accesorios para motomotor. Pero la actuación del filtro de aceite evita la circulación de estas partículas abrasivas por el interior del motor. Estos accesorios para moto también atrapan todas las partículas y suciedad procedentes de la combustión interna que logran introducirse al cárter.

Los filtros de aceite para moto suelen estar fabricados con papel fibroso de base de celulosa, aunque también se puede emplear como base otros productos sintéticos o el algodón. Se suelen hacer con pliegues de material filtrante para atrapar y secuestrar los contaminantes en suspensión. El papel filtrante de estos accesorios para motos recibe un tratamiento especial como la impregnación con resinas especiales. Esto les proporcionará la resistencia necesaria para soportar las altas temperaturas del aceite del motor.

Son varias las características de los filtros de aceite de las cuales dependerá la buena calidad de estos accesorios para moto. Las facultades del compuesto del material filtrante para ser inalterable, el tipo de superficie de éste, la porosidad y la capacidad de mantener el filtrado sin que llegue a saturarse o el material elástico usado para convertirlo en un producto hermético, son algunas de estas características.

En cuanto a su sustitución, en el caso de las motos se suele recomendar el cambio cada dos cambios de aceite. Los datos de los kilómetros dependen de los fabricantes. Unos indican cada 5 mil kilómetros, otras a los 7 mil. BMW por ejemplo recomienda el cambio cada 10 mil kilómetros para sus motores Boxer. Pero lo recomendable es hacer el cambio de estos accesorios para motos cada vez que se cambie el aceite. Esto es porque el filtro de aceite contiene entre 250cc y 1000cc de aceite usado, depende de su tamaño. Al no cambiarlo, en el momento de arrancar la moto tras introducir el aceite nuevo, el aceite viejo se mezclaría con el joven, transmitiéndole así las impurezas que pudiese tener.

Los filtros de aceite para moto son muy fáciles de sustituir. Generalmente hace falta una llave especial o una mordaza o abrazadera específica. Pero teniendo la herramienta adecuada, no tendremos problemas en sustituir estos accesorios para moto.

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